Nâng cao chất lượng hệ truyền động nâng - hạ thang máy |Tài liệu miễn phí

Home 1-luan-an-thac-si ky-thuat-thac-si Nâng cao chất lượng hệ truyền động nâng - hạ thang máy

[giaban]0.000 VNĐ[/giaban] [kythuat]

[/kythuat]
[tomtat]

Nâng cao chất lượng hệ truyền động nâng - hạ thang máy

Down tại đây or Down tại đây or Down tại đây

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ THANG MÁY

1.1. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ THANG MÁY

1.1.1.Giới thiệu

1.1.2. Lịch sử phát triển của thang máy

1.1.3. Tình hình sử dụng thang máy ở Việt Nam

1.1.4. Phân loại và ký hiệu thang máy

1.1.5. Cấu tạo thang máy

1.2. CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC CỦA TẢI VÀ YÊU CẦU CỦA HỆ TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN DÙNG TRONG THANG MÁY

1.2.1. Chế độ làm việc của tải

1.2.2. Các yêu cầu về truyền động điện

1.2.3. Các yêu cầu về dừng chính xác, tiết kiệm năng lượng và an toàn

1.3. TÍNH CHỌN CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ

1.3.1. Xác định phụ tải tĩnh khi nâng tải

1.3.2. Xác định phụ tải tĩnh khi hạ tải

1.3.3. Xác định đồ thị phụ tải, hệ số đóng điện tương đối

1.3.4. Xác định công suất động cơ

1.4. HỆ TĐ ĐIỆN HIỆN ĐẠI DÙNG TRONG THANG MÁY

1.4.1. Lựa chọn biến tần

1.4.2. Phân tích các phương án truyền động

1.5. KẾT LUẬN

CHƯƠNG II: BIẾN TẦN 4 GÓC PHẦN TƯ LÀM VIỆC VỚI TRUYỀN ĐỘNG THANG MÁY

2.1. CẤU TRÚC HỆ TRUYỀN ĐỘNG ĐỘNG CƠ BIẾN TẦN CHỈNH LƯU PWM

2.2. XÂY DỰNG CẤU TRÚC ĐIỀU KHIỂN CHỈNH LƯU TÍCH CỰC

2.2.1. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của chỉnh lưu PWM

2.2.2. Mô tả toán học bộ chỉnh lưu tích cực

2.2.2.1. Mô tả điện áp đầu vào chỉnh lưu

2.2.2.2. Mô tả toán học chỉnh lưu PWM trong hệ toạ độ 3 pha

2.2.2.3. Mô tả toán học chỉnh lưu PWM trong hệ toạ độ tĩnh α-β

2.2.2.4. Mô tả toán học chỉnh lưu PWM trong hệ toạ độ quay d-q

2.2.3. Phương pháp điều khiển chỉnh lưu PWM

Cấu trúc điều khiển chỉnh lưu PWM theo VOC

2.3. NGHIÊN CỨU ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ KÍCH TỪ NAM CHÂM VĨNH CỬU

2.3.1. Khái quát chung

2.3.2. Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu

2.3.2.1. Hệ phương trình cơ bản của động cơ (Mô tả toán học động cơ đồng bộ kích từ nam châm vĩnh cửu)

2.3.2.2. Mô hình trạng thái của động cơ trên hệ toạ độ từ thông Rotor

2.3.2.3. Điều khiển tựa từ thông (Điều chỉnh tốc độ động cơ đồng bộ (SPM) cực ẩn kích từ nam châm vĩnh cửu)

2.3.2.4. Tổng hợp bộ điều chỉnh lưu

2.4. KẾT LUẬN

CHƯƠNG III: MÔ PHỎNG HỆ TRUYỀN ĐỘNG BIẾN TẦN – ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ KÍCH TỪ NAM CHÂM VĨNH CỬU (PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR-PMSM) CHO THANG MÁY

3.1. GIỚI THIỆU PHẦN MỀM MÔ PHỎNG

3.2. CẤU TRÚC MÔ PHỎNG HỆ TRUYỀN ĐỘNG THANG MÁY

3.2.1. Tham số mô phỏng

3.2.2. Cấu trúc mô phỏng hệ thống và sơ đồ minh hoạ chi tiết

3.2.3. Các kết quả mô phỏng

KẾT LUẬN

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[/tomtat]

GIỚI THIỆU

GIÚP ĐỠ

ỦNG HỘ CHÚNG TÔI