[giaban]0.000 VNĐ[/giaban]
[kythuat]
[/kythuat]
[tomtat]
[tomtat]
Nghiên cứu những lợi ích giữa thầu
chính và thầu phụ trong các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp
MỤC LỤC
CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU
1.1 Cơ sở hình thành đề tài:
1.2 Mục tiêu nghiên cứu:
1.3 Phạm vi và đối tượng nghiên cứu:
1.4 Đóng góp của nghiên cứu:
CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN
2.1 Cơ sở lý thuyết.
2.2 Mô hình nghiên cứu.
CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.1 Khảo sát và xử lý mẫu:
3.2 Xử lý dữ liệu:
3.3 Nội dung bảng câu hỏ:
3.3.1 Khảo giá: 4 nhân tố.
3.3.2 Thanh toán: 4 nhân tố.
3.3.3 Quan hệ thi công: 10 nhân tố.
3.3.4 Hợp đồng: 14 nhân tố.
3.3.5 Mời thầu, quyết toán: 4 nhân tố.
3.3.6 Năng lực thầu chính: 3 nhân tố.
3.3.7 Trao đổi thông tin: 3 nhân tố.
3.3.8 Quản lý công trường: 3 nhân tố.
3.3.9 Quản lý thi công.
CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
4.1 Thông tin về mẫu nghiên cứu.
4.2 Kiểm định thang đo cho các nhóm nhân
tố.
4.3 Tương quan biến - tổng.
4.4 Giá trị TB và độ lệch chuẩn.
4.5 Giá trị thống kê KMO và Bartlett’s
Test:
4.6 Xác định cấc nhân tố chính.
4.7 Tổng hợp các nhân tố ảnh hưởng đến mối
quan hệ lợi ích của thầu chính thầu phụ:
CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Bài viết liên quan
