[giaban]0.000 VNĐ[/giaban]
[kythuat]
[/kythuat]
[tomtat]
[tomtat]
Nghiên
cứu thiết kế chế tạo hệ thống xác định khoảng cách giữa ô tô với chướng ngại
vật
MỞ
ĐẦU
Hệ thống xác định chướng ngại vật là một hệ thống nhằm cải
thiện thêm tính an toàn trên xe hơi, bên cạnh hệ thống túi khí (air bag), hệ
thống thắng ABS v..v… thì hệ thống xác định khoảng cách từ ô tô đến chướng ngại
vật được lắp trên một số loại ô tô đắt tiền. Vì chi phí chế tạo hệ thống khá
đắt nên ở Việt Nam hiện nay, hệ thống xác định chướng ngại vật (Pre- Crash
Safety System) chỉ được trang bị cho xe Lesus LS460, một dòng xe siêu sang của
TOYOTA. Hệ thống này có ưu điểm khá lớn khi điều khiển xe ở tốc độ cao, khi qua
đường hoặc khi lùi xe. Với những ưu điểm vượt trội như vậy vấn đề đặt ra làm
sao có thể thiết kế hệ thống này với một giá cả hợp lí và chất lượng không thua
kém hệ thống trang bị trên các xe ô tô đắt tiền. Đây là vấn đề cần quan tâm để
có thể trang bị hệ thống này cho nhiều dòng xe khác, không chỉ trên các xe đắt
tiền.
MỤC
TIÊU VÀ NHIỆM VỤ CỦA ĐỀ TÀI
A.
MỤC TIÊU
·
Xác
định loại tìm loại cảm biến đo khoảng cách phù hợp. Loại cảm biến này có khả
năng phát hiện ra chướng ngại vật trong một khoảng cách mà lái xe có thể xử lí
an toàn.
·
Thiết
kế, chế tạo hệ thống xác định chướng ngại vật trên xe sao cho phù hợp.
·
Bố
trí, chế tạo hệ thống có thể hiển thị khoảng cách lên màn hình và điều khiển
được cảm biến chính xác.
B.
Đề tài “Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo hệ thống xác định khoảng cách từ ô tô đến
chướng ngại vật” có nội dung chủ yếu:
·
Tổng
quan về các hệ thống phát hiện chướng ngại vật.
·
Xây
dựng phương trình và giải thuật để tính toán khoảng cách cho cảm biến khi tín hiệu
đưa về.
·
Dùng
phần mềm để lập trình và điều khiển cho hệ thống hiển thị khoảng cách và điều khiển
cảm biến.
·
Thiết
kế và thi công mô hình.
Bài viết liên quan
