[giaban]0.000 VNĐ[/giaban] [kythuat]
Tìm hiểu về động cơ điện 1 chiều kích từ dọc trục dành cho ô tô điện


[/kythuat]
[tomtat]
Tìm hiểu về động cơ điện 1 chiều kích từ dọc trục dành cho ô tô điện Down tại đây
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU
CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ ĐIỆN
1.1. SỰ PHÁT TRIỂN CỦA Ô TÔ ĐIỆN TRÊN THẾ GIỚI VÀ VIỆT NAM
1.1.1 Ôtô chạy bằng điện
1.1.2 Ôtô chạy bằng pile nhiên liệu
1.1.3 Ôtô hybrid ( ôtô lai)
1.2. GIỚI THIỆU VỀ Ô TÔ ĐIỆN
1.2.1 Giới thiệu chung
1.2.2 Nhu cầu sử dụng ô tô điện phục vụ du lịch và sử dụng trong các cơ sở y tế
CHƯƠNG 2 : GIỚI THIỆU CÁC LOẠI ĐỘNG CƠ DÙNG TRONG Ô TÔ ĐIỆN
2.1 ĐỘNG CƠ HYBRID
2.2 ỨNG DỤNG CỦA Đ/C ĐIỆN MỘT CHIỀU TRONG Ô TÔ ĐIỆN
2.3 ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤTVÀ Đ/C TRUYỀN ĐỘNG TRONG XE ĐIỆN, XE ĐIỆN LAI VÀ XE ĐIỆN CÓ Ổ CẮM
2.3.1 Giới thiệu
2.3.2 Ô tô điện
2.3.3. Ô tô điện lai có cấp điện từ ngoài(có dây cắm)
2.3.4. Ô tô pin nhiên liệu
2.3.5 Yêu cầu của điện tử công suất.
2.3.6 Công nghệ đóng gói các thiết bị đóng ngắt.
2.3.7 Kết Luận
CHƯƠNG 3: ỨNG DỤNG Đ/C ĐIỆN 1 CHIỀU KÍCH TỪ DỌC TRỤC DÙNG TRONG Ô TÔ ĐIỆN
3.1 GIỚI THIỆU VỀ MÁY ĐIỆN TRUYỀN ĐỘNG KÍCH TỪ THEO TRỤC
3.2.ĐẶC TÍNH CỦA Ô TÔ ĐIỆN
3.3 CÁC LOẠI MÁY KÍCH TỪ THEO TRỤC
3.3.1 Máy dị bộ kích từ dọc trục
3.3.2 Động cơ kích từ theo trục
3.4. NGHIÊN CỨU ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤT VÀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
3.5.SO SÁNH CÁC LOẠI ĐÔNG CƠ AF VÀ RF
3.6. KẾT LUẬN
KẾT LUẬN
[/tomtat]

Bài viết liên quan