Home
1-luan-an-tot-nghiep
co-khi-vat-lieu
ky-thuat
Tìm hiểu về động cơ điện 1 chiều kích từ dọc trục dành cho ô tô điện
[giaban]0.000 VNĐ[/giaban]
[kythuat]
[/kythuat]
[tomtat]
[tomtat]
Tìm hiểu về động cơ điện 1 chiều kích từ dọc trục dành cho ô tô điện Down tại đây
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU
CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ ĐIỆN
1.1. SỰ PHÁT TRIỂN CỦA Ô TÔ ĐIỆN TRÊN
THẾ GIỚI VÀ VIỆT NAM
1.1.1 Ôtô chạy bằng điện
1.1.2 Ôtô chạy bằng pile nhiên liệu
1.1.3 Ôtô hybrid ( ôtô lai)
1.2. GIỚI THIỆU VỀ Ô TÔ ĐIỆN
1.2.1 Giới thiệu chung
1.2.2 Nhu cầu sử dụng ô tô điện phục
vụ du lịch và sử dụng trong các cơ sở y tế
CHƯƠNG 2 : GIỚI THIỆU CÁC LOẠI ĐỘNG
CƠ DÙNG TRONG Ô TÔ ĐIỆN
2.1 ĐỘNG CƠ HYBRID
2.2 ỨNG DỤNG CỦA Đ/C ĐIỆN MỘT CHIỀU
TRONG Ô TÔ ĐIỆN
2.3 ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤTVÀ Đ/C TRUYỀN ĐỘNG
TRONG XE ĐIỆN, XE ĐIỆN LAI VÀ XE ĐIỆN CÓ Ổ CẮM
2.3.1 Giới thiệu
2.3.2 Ô tô điện
2.3.3. Ô tô điện lai có cấp điện từ
ngoài(có dây cắm)
2.3.4. Ô tô pin nhiên liệu
2.3.5 Yêu cầu của điện tử công suất.
2.3.6 Công nghệ đóng gói các thiết bị
đóng ngắt.
2.3.7 Kết Luận
CHƯƠNG 3: ỨNG DỤNG Đ/C ĐIỆN 1 CHIỀU
KÍCH TỪ DỌC TRỤC DÙNG TRONG Ô TÔ ĐIỆN
3.1 GIỚI THIỆU VỀ MÁY ĐIỆN TRUYỀN ĐỘNG
KÍCH TỪ THEO TRỤC
3.2.ĐẶC TÍNH CỦA Ô TÔ ĐIỆN
3.3 CÁC LOẠI MÁY KÍCH TỪ THEO TRỤC
3.3.1 Máy dị bộ kích từ dọc trục
3.3.2 Động cơ kích từ theo trục
3.4. NGHIÊN CỨU ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤT VÀ
HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
3.5.SO SÁNH CÁC LOẠI ĐÔNG CƠ AF VÀ RF
3.6. KẾT LUẬN
KẾT LUẬNBài viết liên quan