Home
1-luan-an-tot-nghiep
co-khi-vat-lieu
ky-thuat
Tổng hợp hệ thống tự động truyền động điện động cơ dị bộ rotor lồng sóc bằng thay đổi điện áp
[giaban]0.000 VNĐ[/giaban] [kythuat]
[/kythuat]
[tomtat]
[tomtat]
Tổng hợp hệ thống tự động truyền động điện động cơ dị bộ rotor lồng sóc bằng thay đổi điện áp Down tại đây
MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU
CHƯƠNG 1. NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG CỦA HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN
1.1. Khái niệm hệ thống tự động truyền động điện.
1.2. Phân loại hệ thống truyền động điện.
1.2.1. Các xu hướng phát triển của tự động hóa truyền động điện.
1.3. Phương trình động học của truyền động điện.
1.3.1. Đối với hệ truyền động chuyển động quay.
1.3.2. Đối với hệ truyền động chuyển động tịnh tiến
1.4. Moment cản.
1.4.1. Mô men cản phụ thuộc vào chiều chuyển động.
1.4.2. Mô men cản phụ thuộc trị số tốc độ.
1.4.3. Mô men cản phụ thuộc vào góc quay.
1.4.4. Mô men cản phụ thuộc vào hành trình.
1.4.5. Mô men cản phụ thuộc vào thời gian.
1.5. Quy đổi các đại lượng về trục động cơ.
1.5.1. Tính quy đổi mô men cản về trục động cơ.
1.5.2. Quy đổi lực cản về trục động cơ.
1.5.3. Quy đổi tất cả các mô men quán tính J , khối quán tính m về trục động cơ.
1.6. Đặc tính của hệ thống tự động truyền động điện.
1.6.1. Định nghĩa.
1.6.2. Phân loại đặc tính cơ.
1.6.3. Độ cứng của đặc tính cơ.
1.6.3.1. Hệ đơn vị tương đối sử dụng trong truyền động điện.
1.6.3.2. Đặc tính cơ của máy sản xuất.
CHƯƠNG 2. GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ
2.1. Cấu tạo và nguyên lý làm việc.
2.1.1. Cấu tạo của động cơ không đồng bộ.
2.1.2. Nguyên lý làm việc.
2.1.2.1. Đặc tính cơ của động cơ KĐB.
2.2. Các phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ.
2.2.1. Điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ bằng phương pháp thay đổi điện áp.
2.2.1.1. Sơ đồ nguyên lý điều chỉnh.
2.2.1.2. Đặc tính cơ trong điều chỉnh.
2.2.2 Điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ bằng phương pháp thay đổi tần số nguồn f1.
2.2.2.1. Khái niệm chung.
2.2.2.2. Quy luật thay đổi tần số.
2.2.2.3. Các đặc tính điều chỉnh.
2.2.3. Điều chỉnh tốc độ động cơ KĐB bằng phương pháp thay đổi số đôi cực
2.2.3.1. Nguyên lý điều chỉnh.
2.3. Mô hình toán của hệ thống
2.3.1. Phép biến đổi tuyến tính trong không gian vecto.
2.3.2. Sơ đồ khối động cơ dị bộ.
2.3.2.1. Phương trình trạng thái trên hệ toạ độ tựa theo từ thông rôto dq
CHƯƠNG 3. TỔNG HỢP HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ DỊ BỘ ROTOR LỒNG SÓC THAY ĐỔI BẰNG ĐIỆN ÁP
3.1: Sơ đồ tổng quát điều chỉnh tốc độ bằng thay đổi điện áp.
3.2. Tổng hợp mạch vòng dòng điện.
3.2.1. Tổng hợp bộ điều chỉnh Risq.
3.2.2. Tổng hợp bộ điều chỉnh Risd.
3.3. Tổng hợp mạch vòng điều chỉnh tốc độ.
3.4: Tính toán hàm truyền hệ thống
3.4.1. Tính toán hàm truyền hệ hở
3.4.2. Giới thiệu về phần mềm matlab.
.4.3. Mô phỏng động cơ không đồng bộ roto lồng sóc trên simulink.
3.4.3.1. Mô phỏng trên matlab mạch vòng dòng điện của động cơ.
3.5. Tính toán hàm truyền hệ kín.
3.5.1. Mô phỏng trên matlab mạch vòng tốc độ:
KẾT LUẬN
Tài liệu tham khảo Bài viết liên quan