[giaban]0.000 VNĐ[/giaban] [kythuat]
[/kythuat]
[tomtat]
[tomtat]
Bảo dưỡng hệ thống thủy lực
MỤC LỤC
Lời nói đầu
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
I. SỰ BẢO DƯỠNG TỔNG QUÁT.
1. Giới thiệu.
2. Bảo Dưỡng Toàn Bộ Hệ Thống.
1.1. Giữ dầu sạch.
1.2. Giữ hệ thống sạch.
1.3. Giữ khu vực làm sạch sẽ.
1.4. Cẩn thận khi thay dầu hay châm thêm dầu.
3. Tâm quan trọng trong việc thay dầu và thay bộ lọc.
4. Thay dầu hệ thống.
5. Làm sạch và súc rữa hệ thống.
6. Đổ dầu vào hệ thống.
II. NGĂN NGỪA CÁC LỖ RÒ RỈ.
1. Rò rỉ trong.
2. Rò rỉ ngoài.
III. NGĂN NGỪA SỰ QUÁ NHIỆT.
1. Tác hại của sự quá nhiệt.
2. Cách khăc phục.
3. Sự giãn nhiệt.
4. Ngăn ngừa các vấn đề không khí trong dầu.
5. Kiểm tra hệ thống trước khi cho hoạt động.
1.1. Kiểm tra bình dầu và dầu.
1.2. Kiểm tra bộ làm mát, đường ống và các ống nối
1.3. Kiểm tra các van.
1.4. Kiểm tra các xylanh.
1.5. Kiểm tra bơm.
1.6. Kiểm tra mô tơ.
IV. CHUẨN ĐOÁN VÀ KIỂM TRA HỆ THỐNG THỦY LỰC.
1. Hiểu hệ thống.
2. Hỏi người điều khiển.
3. Vận hành máy.
4. Kiểm tra máy.
5. Liệt kê những nguyên nhân khả thể.
6. Đi đến kết luận.
7. Kiểm tra kết luận.
V. ĐI VÀO TÌM HIỂU BẢO TRÌ HỆ THỐNG THỦY LỰC TRÊN CÁNH TAY MÁY XÚC.
1. Kiểm tra hiệu suất bơm thủy lực.
2. Kiểm tra sự rò rỉ ở mạch cuốc sau.
3. Kiểm tra sự rò rỉ ở mạch nạp.
4. Kiểm tra đệm xy-lanh.
5. Kiểm tra độ lệch chức năng của cuốc phía sau và gầu trước.
6. Kiểm tra cần cẩu gầu trước và quay trở lại vị trí cuốc. Bài viết liên quan
