Thực trạng và giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên Container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH hàng hải Đại Quốc Việt |Tài liệu miễn phí

Home 1-kinh-te-quan-ly 1-luan-an-tot-nghiep xuat-nhap-khau Thực trạng và giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên Container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH hàng hải Đại Quốc Việt

[giaban]0.000 VNĐ[/giaban] [kythuat]

[/kythuat]
[tomtat]

Thực trạng và giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên Container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH hàng hải Đại Quốc Việt

Down tại đây or Down tại đây

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU

CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

1.1. Tổng quan về nghiệp vụ giao nhận:

1.1.1. Khái niệm về dịch vụ giao nhận

1.1.2. Đặc điểm của dịch vụ giao nhận:

1.1.3. Vai trò của dịch vụ giao nhận

1.1.3.1. Đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu:

1.1.3.2. Đối với nền kinh tế thế giới

1.1.3.2.1. Thúc đẩy mậu dịch thế giới phát triển:

1.1.3.2.2. Góp phần rút ngắn khoảng cách về trình độ phát triển của các quốc gia trong nền kinh tế thế giới

1.1.4. Phân loại dịch vụ giao nhận

1.1.4.1. Căn cứ vào phạm vi hoạt động

1.1.4.1.1. Giao nhận nội địa (giao nhận truyền thống)

1.1.4.1.2. Giao nhận quốc tế

1.1.4.2. Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh

1.1.4.3. Căn cứ vào phương tiện vận tải

1.1.5. Khái niệm về người giao nhận

1.1.6. Quyền và nghĩa vụ của người giao nhận

1.1.7. Trách nhiệm của người giao nhận

1.1.7.1. Khi người giao nhận là đại lý của chủ hàng

1.1.7.2. Khi người giao nhận là người chuyên chở

1.2. Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển

1.2.1. Phương thức giao nhận

1.2.2. Nguyên tắc giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

1.2.3. Phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển

1.3. Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

1.3.1. Sơ đồ giao nhận hàng hóa nhập khẩu

1.3.2. Phân tích sơ bộ quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển

1.3.3. Trình tự giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại cảng

1.3.3.1. Đối với hàng hóa dạng rời phải lưu kho, lưu bãi

1.3.3.2. Đối với hàng không lưu kho, lưu bãi tại cảng

1.3.3.3. Đối với hàng nhập bằng container

1.4. Chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container

1.4.1. Lịch sử hình thành và phát triển

1.4.1.1. Giai đoạn 1920 – 1955

1.4.1.2. Giai đoạn 1956 - 1966

1.4.1.3. Giai đoạn 1967-1980

1.4.1.4. Giai đoạn 1981- nay

1.4.2. Cơ sở vật chất kỹ thuật của hệ thống vận tải container

1.4.2.1. Container

1.4.2.1.1. Đặc điểm của container

1.4.2.1.2. Phân loại container

1.4.2.2. Công cụ vận chuyển container

1.4.2.3. Cảng, bến bãi và công cụ xếp dỡ container

1.4.3. Lợi ích trong việc vận tải hàng hóa bằng container

1.4.3.1. Đối với chủ hàng

1.4.3.2. Đối với người chuyên chở

1.4.3.3. Đối với người gom hàng

1.4.3.4. Đối với xã hội

1.4.4. Nghiệp vụ chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container

1.4.4.1. Kỹ thuật đóng hàng vào container

1.4.4.2. Phương pháp nhận hàng bằng container

1.4.4.2.1. Phương pháp nhận nguyên giao nguyên (FCL/FCL)

1.4.4.2.1.1. Khái niệm

1.4.4.2.1.2. Phương pháp, quy trình FCL/FCL

1.4.4.2.1.3. Trách nhiệm của người gởi hàng

1.4.4.2.1.4. Trách nhiệm của người chuyên chở

1.4.4.2.1.5. Trách nhiệm của người nhận hàng (Consignee)

1.4.4.2.2. Phương pháp nhận lẻ, giao lẻ (LCL/LCL)

1.4.4.2.2.1. Khái niệm

1.4.4.2.2.2. Phương pháp, quy trình LCL/LCL

1.4.4.2.2.3. Trách nhiệm của người gởi hàng:

1.4.4.2.2.4. Trách nhiệm của người vận chuyển hàng lẻ

1.4.4.2.2.5. Trách nhiệm của người nhận hàng

1.4.4.3. Giá cước và chi phí chuyên chở hàng hóa bằng container:

TÓM TẮT CHƯƠNG 1

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH HÀNG HẢI ĐẠI QUỐC VIỆT

2.1. Giới thiệu khái quát về công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt

2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty

2.1.1.1. Loại hình doanh nghiệp và quy mô

2.1.1.2. Tư cách pháp nhân

2.1.1.3. Mục tiêu, chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, phạm vi hoạt động của công ty

2.1.1.3.1. Mục tiêu:

2.1.1.3.2. Chức năng:

2.1.1.3.3. Nhiệm vụ:

2.1.1.3.4. Quyền hạn:

2.1.1.3.5. Phạm vi hoạt động:

2.1.1.3.6. Ngành sản xuất kinh doanh chính:

2.1.2. Cơ cấu tổ chức công ty

2.1.2.1. Sơ đồ bộ máy tổ chức công ty

2.1.2.2. Chức năng, nhiệm vụ các phòng ban

2.1.2.2.1. Giám đốc

2.1.2.2.2. Phó giám đốc

2.1.2.2.3. Các phòng ban

2.1.2.2.3.1. Phòng kinh doanh

2.1.2.2.3.2. Phòng kế toán

2.1.2.2.3.3. Phòng xuất nhập khẩu

2.1.2.2.3.4. Phòng Marketing:

2.1.3. Chuyên môn kinh nghiệm, tay nghề

2.1.4. Cơ sở vật chất - kỹ thuật của công ty

2.1.5. Tình hình hoạt động kinh doanh từ năm 2012-2014

2.1.5.1. Cơ cấu dịch vụ vận chuyển

2.1.5.2. Cơ cấu hàng xuất nhập khẩu theo thị trường:

2.1.5.3. Kết quả kinh doanh của công ty từ năm 2012 – 2014

2.2. Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt

2.2.1. Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty

2.2.2. Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt

2.2.2.1. Kí kết hợp đồng dịch vụ:

2.2.2.2. Nhận, kiểm tra bộ chứng từ

2.2.2.3. Lấy lệnh giao hàng D/O

2.2.2.4. Làm thủ tục Hải quan cho hàng nhập khẩu:

2.2.2.4.1. Lập hồ sơ Hải quan:

2.2.2.4.2. Các bước lập tờ khai Hải quan điện tử

2.2.2.4.3. So sánh sự khác nhau giữa phần mềm khai Hải Quan điện tử ECUS-K4 và ECUS-K5 (ECUS VNACCS)

2.2.2.4.4. Quy trình thủ tục Hải quan đối với lô hàng nhập khẩu tại chi cục Hải Quan nơi khai báo

2.2.2.5. Tính thuế XNK, thuế GTGT

2.2.2.6. Nhận hàng tại cảng

2.2.2.7. Kiểm tra hàng

2.2.2.8. Thanh lý Hải Quan

2.2.2.9. Giao hàng cho công ty khách hàng

2.2.2.10. Thực hiện thanh toán, quyết toán và lưu hồ sơ

2.2.3. Nhận xét thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Hàng Hải Đại Quốc Việt

TÓM TẮT CHƯƠNG 2

CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ

3.1. Một số giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình giao nhận hàng hóa nguyên container bằng đường biển tại công ty

3.1.1. Giải pháp thị trường

3.1.1.1. Cơ sở của giải pháp

3.1.1.2. Điều kiện thực hiện giải pháp

3.1.1.3. Kết quả đạt được từ giải pháp

3.1.2. Nâng cao chất lượng dịch vụ

3.1.2.1. Cở sở của giải pháp

3.1.2.2. Điều kiện thực hiện giải pháp

3.1.2.3. Kết quả đạt được từ giải pháp

3.1.3. Giải pháp về xúc tiến thương mại

3.1.3.1. Cơ sở của giải pháp

3.1.3.2. Điều kiện thực hiện giải pháp

3.1.3.3. Kết quả đạt được từ giải pháp

3.1.4. Hạn chế sự ảnh hưởng của tính thời vụ

3.1.4.1. Cơ sở của giải pháp

3.1.4.2. Điều kiện thực hiện giải pháp

3.1.4.2.1. Giảm giá dịch vụ để thu hút khách hàng

3.1.4.2.2. Nâng cao chất lượng dịch vụ với giá không đổi

3.1.4.3. Kết quả đạt được từ giải pháp

3.1.5. Đào tạo nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình mới

3.1.5.1. Cơ sở của giải pháp

3.1.5.2. Điều kiện thực hiện giải pháp

3.1.5.3. Kết quả đạt được từ giải pháp

3.1.6. Tăng cường cơ sở vật chất kỹ thuật cho công ty

3.1.6.1. Cơ sở của giải pháp

3.1.6.2. Điều kiện thực hiện giải pháp

3.1.6.3. Kết quả đạt được từ giải pháp

3.1.7. Giải pháp nghiệp vụ và quản lý

3.1.7.1. Cơ sở của giải pháp

3.1.7.2. Điều kiện thực hiện giải pháp

3.1.7.3. Kết quả đạt được từ giải pháp

3.2. Một số kiến nghị

3.2.1. Thực trạng

3.2.2. Kiến nghị

KẾT LUẬN

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC

[/tomtat]

GIỚI THIỆU

GIÚP ĐỠ

ỦNG HỘ CHÚNG TÔI