[giaban]0.000 VNĐ[/giaban]
[kythuat]
[/kythuat]
[tomtat]
[tomtat]
Nghiên
cứu kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tỉnh Tuyên Quang
MỤC
LỤC
PHẦN
MỞ ĐẦU
PHẦN
NỘI DUNG
CHƯƠNG
1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI
1.1.
Cơ sở lí luận
1.1.1.
Khái niệm
1.1.2.
Vai trò của KCHT GTVT
1.1.3.
Đặc điểm của ngành GTVT
1.1.4.
Các nhân tố ảnh hưởng đến KCHT GTVT
1.1.4.1.
Vị trí địa lí
1.1.4.2.
Các nhân tố tự nhiên
1.1.4.3.
Nhân tố kinh tế - xã hội
1.1.5.
Các tiêu chí đánh giá KCHT GTVT
1.2.
Cơ sở thực tiễn
1.2.1.
Vài nét về KCHT GTVT Việt Nam
1.2.2.
Vài nét về KCHT GTVT vùng Đông Bắc
1.2.2.1.
Mạng lưới giao thông vận tải
1.2.2.2.
Tình hình và cơ cấu vận tải
CHƯƠNG
2: CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG VÀ THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN KCHT GTVT TỈNH TUYÊN QUANG
2.1.
Các nhân tố ảnh hưởng đến KCHT GTVT tỉnh Tuyên Quang
2.1.1.
Vị trí địa lí, phạm vi lãnh thổ
2.1.2.
Nhân tố tự nhiên
2.1.3.
Kinh tế - xã hội
2.2.
Thực trạng phát triển KCHT GTVT tỉnh Tuyên Quang
2.2.1.
Tổng quan về tình hình phát triển kinh tế tỉnh Tuyên Quang
2.2.2.
Quá trình phát triển mạng lưới giao thông và hoạt động vận tải tỉnh Tuyên Quang
2.2.3.
Mạng lưới giao thông và hoạt động vận tải
2.2.4.
Hoạt động vận tải
2.2.5.
Các đầu mối giao thông chính
2.2.6.
Đánh giá chung
CHƯƠNG
3: ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH
TUYÊN QUANG
3.1.
Định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tỉnh Tuyên Quang
3.1.1.
Quan điểm phát triển
3.1.2.
Mục tiêu phát triển
3.1.3.
Định hướng phát triển giao thông vận tải
3.2.
Các giải pháp phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tỉnh Tuyên Quang
3.2.1.
Giải pháp về cơ chế chính sách
3.2.2.
Giải pháp về phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông vận tải
3.2.3.
Giải pháp huy động vốn đầu tư
3.2.4.
Giải pháp khoa học - công nghệ
3.2.5.
Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực
3.2.6.
An toàn giao thông và bảo vệ môi trường
KẾT
LUẬN
TÀI
LIỆU THAM KHẢO
Bài viết liên quan
