[giaban]0.000 VNĐ[/giaban]
[kythuat]
[/kythuat]
[tomtat]
[tomtat]
Nâng cao chất lượng hệ điều khiển
chuyển động sử dụng động cơ điện xoay chiều
MỤC LỤC
MỞ
ĐẦU
Chương 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
ĐCĐBNCVC
1.1. Khái quát
1.2. Động học động cơ đồng bộ nam châm
vĩnh cửu
1.2.1. Phương trình của ĐCĐBNCVC trong hệ
tọa độ (a, b, c)
1.2.2. Phương trình của ĐCĐBNCVC trong hệ
tọa độ (d, q)
1.2.3. Phương trình của ĐC trong hệ tọa
độ từ thông stator (x, y)
1.3. Các sơ đồ điều khiển ĐCĐBNCVC
1.3.1. Vấn đề chung về điều khiển vectơ
1.3.2. Sơ đồ điều khiển vectơ dòng điện
1.4. Kết luận chương 1
Chương 2: ĐIỀU KHIỂN TRỰC TIẾP MOMENT
ĐCĐBNCVC
2.1. Điều khiển từ thông stator
2.2. Điều khiển moment
2.3. Lựa chọn vectơ điện áp
3.4. Ước lượng từ tông stator, moment điện
từ
2.5. Thiết lập bộ hiệu chỉnh từ thông
2.6. Thiết lập bảng chuyển mạch
2.7. Cấu trúc hệ thống điều khiển trực
tiếp moment
2.8. Ảnh hưởng của điện trở stator trong
DTC
2.9. Bù ảnh hưởng của điện trở stator
2.9.1. Sử dụng bộ biến đổi PI
2.9.2. Ước lượng điện trở stator ở trạng
thái nghỉ của động cơ
2.10. Mô phỏng và so sánh kết quả
2.11. Kết luận chương 2
Chương 3: ĐIỀU KHIỂN TRỰC TIẾP MOMENT TỐI
ƯU DÒNG ĐIỆN
3.1. Xây dựng quy luật điều khiển tỷ lệ
tối ưu T/I (MTPA)
3.1.1. Xây dựng quy luật giới hạn dòng
điện
3.1.2. Xây dựng quy luật giới hạn điện
áp
3.1.3. Cấu trúc điều khiển tỷ lệ tối ưu
giữa moment/ dòng điện (T/I)
3.1.4. Xác định Moment hằng số và công
suất không đổi
3.2. Các phương pháp xây dựng quy luật
giới hạn I và U
3.2.1. Vận hành từ thông tối ưu
3.2.1.1. Xây dựng giới hạn dòng điện và
điện áp
3.2.1.2. Vận hành để moment đạt giá trị
cực đại
3.2.1.3. Vận hành từ thông tối ưu
3.2.2. Vận hành bằng bộ biến đổi PWM với
máy bù áp
3.2.2.1. Vận hành khi máy bù áp nghỉ
3.2.2.2. Sự vận hành với bù áp
3.2.2.3. Đặc tính vận hành bằng bộ biến
đổi PWM với máy bù áp
3.3. Kết luận chương 3
TÀI
LIỆU THAM KHẢO
PHẦN
PHỤ LỤC
Bài viết liên quan
