[giaban]0.000 VNĐ[/giaban]
[kythuat]
[/kythuat]
[tomtat]
[tomtat]
Thiết
kế tối ưu phanh lưu chất từ biến xét đến các hình dạng khác nhau của vỏ phanh
MỤC
LỤC
CHƯƠNG
1: GIỚI THIỆU
1.1.
Đặt vấn đề
1.2.
Tính cấp thiết của đề tài
1.3.
Mục tiêu nghiên cứu của đề tài
1.4.
Nội dung nghiên cứu của đề tài
1.5.
Phương pháp nghiên cứu của đề tài
CHƯƠNG
2: TỔNG QUAN VỀ LƯU CHẤT TỪ BIẾN
2.1.
Lịch sử nghiên cứu
2.2.
Nguyên lý hoạt động
2.3.
Ứng dụng
2.3.1.
Phanh ly hợp
2.3.2.
Giảm chấn
2.3.3.
Khối gá động cơ
2.3.4.
Haptics
2.3.5.
Valve
CHƯƠNG
3: MÔ HÌNH TÍNH TOÁN LƯU CHẤT TỪ BIẾN
3.1.
Giới thiệu chung
3.2.
Mô hình Bingham
3.3.
Mô hình Herchel-Berkerly
CHƯƠNG
4: PHANH LƯU CHẤT TỪ BIẾN
4.1.
Các dạng vỏ phanh
4.2.
Mô hình toán của phanh lưu chất từ biến
4.3.
Các phương pháp giải bài toàn từ trường của phanh
4.3.1.
Phương pháp giải tích
4.3.2.
Phương pháp phần tử hữu hạn
CHƯƠNG
5: THIẾT KẾ TỐI ƯU PHANH LƯU CHẤT TỪ BIẾN VỚI CÁC HÌNH DẠNG KHÁC NHAU CỦA VỎ
PHANH
CHƯƠNG
6: THỰC NGHIỆM VÀ ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ
6.1.
Mô hình thực nghiệm
6.2.
Kết quả thí nghiệm
6.3.
Nhận xét và đánh giá kết quả
KẾT
LUẬN
TÀI
LIỆU THAM KHẢO
Bài viết liên quan
