Nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E5 trên ô tô |Tài liệu miễn phí

Home 1-luan-an-thac-si ky-thuat-thac-si Nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E5 trên ô tô

[giaban]0.000 VNĐ[/giaban] [kythuat]

[/kythuat]
[tomtat]

Nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E5 trên ô tô

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU

Chương 1: TỔNG QUAN

1.1. Tình trạng ô nhiễm môi trường hiện nay ở Việt Nam.

1.2. Tình trạng giao thông và tiêu thụ năng lượng ở Việt Nam.

1.3. Tình hình sản xuất xăng sinh học trên thế giới.

1.4. Tình hình sản xuất xăng sinh học trong nước.

Chương 2: NGUYÊN CỨU LÝ THUYẾT

2.1. Giới thiệu xăng sinh học E5.

2.2. Nghiên cứu tính chất động lực học của ô tô trên băng thử CD – 48”.

2.3. Tính kinh tế nhiên liệu của ô tô trên băng thử CD – 48”.

2.4. Kết luận chương.

Chương 3: NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM

3.1. Trạng thiết bị sử dụng trong thực nghiệm.

3.2. Nguyên lý đo lực kéo trên băng thử CD – 48”.

3.3. Thực nghiệm trên hệ thống băng thử CD – 48”.

3.4. Kết luận chương.

Chương 4: KẾT QUẢ VÀ BÀN LUẬN

4.1. So sánh đặc tính kéo của ô tô khi sử dụng xăng E5 và xăng A92.

4.2. So sánh khả năng tăng tốc của ô tô khi sử dụng xăng E5 và xăng A92.

4.3. So sánh tiêu hao nhiên liệu của ô tô khi sử dụng xăng E5 và xăng A92.

4.4. So sánh mức độ phát thải các thành phần ô nhiễm của ô tô khi sử dụng xăng E5 và xăng A92.

4.5. Kết luận chương.

KẾT LUẬN CHUNG VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI

[/tomtat]